УСЛУГИ

Мы предоставляем весь спектр услуг по обслуживанию и ремонту вашего любимого автомобиля.Проводим компьютерную диагностику.Производим высококачественный ремонт автомобильных двигателей любых иномарок и автоматических коробок передач.

01

Загорелся CHECK-что делать? Главное-без паники! Заезжай к нам и мы   выявим проблему и постараемся ее решить.Причин может быть   множество.Вот некоторые из них:
 -Выход из строя какого-либо датчика системы приготовления топливной смеси (датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки и др.)
- Неисправности системы зажигания, пропуски зажигания (свечи зажигания,   высоковольтные провода, модули зажигания)
-Выход из строя кислородных датчиков системы выпуска
-Снижение эффективности (выработка ресурса) каталитического   нейтрализатора
-Подсос воздуха через негерметичные прокладки и шланги на впуске или   выпуске (прокладка впускного коллектора, прокладка выпускного   коллектора, воздушные и вакуумные шланги).
-Обрывы и замыкания в проводке (например, обрыв или замыкание   проводки датчиков, проводки питания топливных форсунок, топливного   насоса).
- Неисправность датчиков положения валов двигателя (датчик положения   коленвала, датчик положения распредвала).
-Некачественное топливо, повышенная детонация двигателя.
-Неисправности в системе электроснабжения, повышенное или пониженное   напряжение в бортовой сети (неисправность генератора).
- Внутренние неисправности блока управления двигателем (выход из строя   электроники блока).
  Если у вас загорелся CHECK ENGINE позвоните нам и заезжайте на   диагностику.

 

02

Ремонт двигателя
 Ремонт двигателя- это  сложная процедура.Что бы сделать качественный ремонт-нужно сначала сделать  правильную диагностику и выявить причины.
Вот несколько распространенных признаков неисправностей:
-увеличился расход масла
-дымный выхлоп
-нагар на свечах
-неравномерная работа двигателя на холостых оборотах(двигатель троит)
-увеличился расход бензина
-падение мощности
-перебои в работе двигателя в движении
-посторонние шумы и стуки в двигателе
-малое давления масла или моргает(горит) лампочка давления масла
-перегрев двигателя
Все эти причины указывают,что пора проверить ваш двигатель.Вовремя выполненная диагностика   сэкономит ваши нервы и средства.Звоните нам и мы на профессиональном уровне вам поможем.
 

03

Ремонт АКПП
АКПП — автоматическая коробка переключения передач — является одним из главных узлов любого автомобиля. Выход из строя данного элемента чреват серьезными проблемами, и откладывать разрешение проблемы не рекомендуется. Естественно, любой автомобилист должен иметь базовые познания, касающиеся поломок АКПП, в том числе их причин и способов устранения этой неприятной ситуации. 

 В случае возникновение неисправностей сразу же звоните нам как можно скорее; «задержавшись», вы можете усугубить проблему.

Подавляющее большинство современных автомобилей оснащено специальными датчиками и регуляторами, которые уведомляют водителя о:     

  • низком уровне трансмиссионной жидкости;

  • появлении неполадок с изменением режимов;

  • слишком высокой температуре автоматической трансмиссии;

  • слабом давлении рабочей смазки.

   
    Но все это не гарантирует исправной работы АКПП,так как нужно проводить
    регламентные работы  во время которых производится 
    диагностика и работоспособность всех узлов АКПП.
    

    В работе АКПП не должно быть неисправностей-они вылезут потом в очень дорогостоящий ремонт и чем раньше вы к нам обратитесь,тем мы быстрее определим и устраним неисправность. 

04

Проведение регулярного ТО
 

Регулярное плановое техническое обслуживание автомобиля является одним из самых важных моментов в процессе эксплуатации . Сэкономите ли Вы деньги на будущий дорогостоящий ремонт, будет зависеть только от Вас. Даже если Вы не являетесь специалистом по ремонту и обслуживанию автомобилей, все равно состояние автомашины будет зависеть от Вашего отношения к ней.Как часто вы меняете масло( как в двигателе,так и в АКПП). Хотя многие специалисты и говорят,что масло заливается на весь срок службы АКПП.Но это не так. Замена масла производится так же как и в двигателе,но через другие интервала пробега. 

 


 

05

ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ И РЕМНЕЙ ГРМ
Не смотря на то, что практически всем известно, что плановое обслуживание для любого автомобиля необходимо обязательно проходить, существует определенная часть водителей, которые считают, что с периодической регулярностью проходить техническое обслуживание нет необходимости.Это в корне не правильно и русское авось пронесет-не всегда проходит.Все элементы автомобиля рассчитаны на определенный ресурс и все поломки таких водителей происходят неожиданно.Ехал ехал и приехал...Оборвало ремень ГРМ или цепь и загнуло клапана или еще хуже.И вся экономия таких водителей -перечеркивает всю экономию в несколько раз.Стоимость  ремонта несоизмерима выше в разы.Поэтому все надо делать в срок.А как это сделать??? Нужно иметь свой сервис,где вам всегда подскажут-когда и что нужно поменять,что бы не оказаться на обочине с аварийкой
            ПОЗВОНИТЕ НАМ И МЫ ВАМ ОКАЖЕМ КАЧЕСТВЕННУЮ ПОМОЩЬ.

 

  • Квадратная иконка Google
  • Квадратная иконка Twitter
  • квадратная иконка facebook